軌道交通PUR電纜若通過相關(guān)測試并滿足特定要求，可滿足EN 45545防火標(biāo)準(zhǔn)。EN 45545是歐洲針對鐵路車輛防火安全的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，旨在通過控制材料的可燃性、煙密度和毒性等指標(biāo)，確?；馂?zāi)發(fā)生時最大限度保護(hù)乘客與乘務(wù)人員安全。該標(biāo)準(zhǔn)將材料劃分為R1-R26共26個類別，并根據(jù)火災(zāi)風(fēng)險等級（HL1-HL3）設(shè)定差異化測試要求，其中HL3為最高危險等級，適用于地鐵隧道等密閉場景。
PUR電纜若需滿足EN 45545標(biāo)準(zhǔn)，需通過以下核心測試：
熱釋放率測試：評估材料燃燒時釋放的熱量，HL3等級要求更嚴(yán)格，以控制火勢蔓延速度。
煙密度測試：測量燃燒產(chǎn)生的煙霧濃度，HL3等級對透光率要求更高，確?；馂?zāi)時能見度滿足逃生需求。
毒性氣體測試：檢測燃燒釋放的有毒氣體含量，HL3等級要求煙毒性更低，減少對乘客健康的威脅。
在軌道交通領(lǐng)域，PUR電纜需根據(jù)具體應(yīng)用場景選擇對應(yīng)的類別與等級。例如：
車內(nèi)電纜：通常對應(yīng)R15類別，需滿足HL3等級要求，以應(yīng)對密閉空間內(nèi)的高溫與煙霧挑戰(zhàn)。
車外電纜：可能對應(yīng)R14或其他類別，測試要求相對較低，但仍需符合基礎(chǔ)防火規(guī)范。
實際案例中，某企業(yè)生產(chǎn)的軌道交通PUR電纜通過EN 45545-2標(biāo)準(zhǔn)測試，滿足R15/HL3要求，成功應(yīng)用于地鐵隧道等場景。該電纜在90分鐘耐火測試中保持結(jié)構(gòu)完整，煙密度透光率符合HL3標(biāo)準(zhǔn)，且毒性氣體釋放量遠(yuǎn)低于限值，為乘客爭取了關(guān)鍵逃生時間。
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