自熄性螺旋電纜在移開(kāi)火源后的自熄時(shí)間通常要求不超過(guò)60秒，部分高標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景（如航空、軌道交通）可能要求更嚴(yán)格，例如不超過(guò)30秒。以下為具體分析：
一、自熄時(shí)間的核心標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)
通用標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T 18380.1）
單根垂直燃燒測(cè)試中，電纜在移開(kāi)火源后需在60秒內(nèi)自熄。這一標(biāo)準(zhǔn)適用于大多數(shù)工業(yè)和民用場(chǎng)景，包括螺旋電纜的基礎(chǔ)阻燃性能驗(yàn)證。高標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景（如航空、軌道交通）
航空領(lǐng)域：根據(jù)CCAR-25附錄F要求，自熄試驗(yàn)需滿(mǎn)足“移開(kāi)火源后平均焰燃時(shí)間不超過(guò)30秒”，且滴落物引燃時(shí)間不超過(guò)3秒。
軌道交通：EN 45545標(biāo)準(zhǔn)雖未直接規(guī)定自熄時(shí)間，但通過(guò)成束燃燒、煙霧密度等測(cè)試間接要求電纜具備快速自熄能力，以減少火災(zāi)蔓延風(fēng)險(xiǎn)。
特殊應(yīng)用場(chǎng)景
部分行業(yè)或客戶(hù)可能根據(jù)實(shí)際需求制定更嚴(yán)格的自熄時(shí)間要求，例如20秒或更短，以確保在極端環(huán)境下的安全性。
二、自熄時(shí)間的測(cè)試方法與判定
單根垂直燃燒測(cè)試
步驟：將電纜垂直固定，用標(biāo)準(zhǔn)火焰（如甲烷或丙烷）燃燒15秒后移開(kāi)，記錄自熄時(shí)間及炭化長(zhǎng)度。
判定：自熄時(shí)間需在60秒內(nèi)終止，且燃燒長(zhǎng)度不超過(guò)噴燈上沿50mm，無(wú)燃燒滴落物引燃下方脫脂棉。
成束垂直燃燒測(cè)試
步驟：將多根電纜成束敷設(shè)于梯形架，用20~70kW火焰燃燒20分鐘，觀察火焰蔓延高度及炭化長(zhǎng)度。
判定：火焰蔓延高度需≤2.5米，炭化長(zhǎng)度低于閾值，間接反映自熄性能。
其他附加測(cè)試
滴落物測(cè)試：記錄滴落物引燃下方棉花的時(shí)間，需≤3秒（如航空標(biāo)準(zhǔn)）。
多次平行測(cè)試：為確保結(jié)果準(zhǔn)確性，通常需進(jìn)行三次測(cè)試并取平均值。
三、影響自熄時(shí)間的因素
材料選擇
阻燃材料：如低煙無(wú)鹵阻燃聚烯烴、陶瓷化硅膠等，可顯著縮短自熄時(shí)間。
添加劑：添加阻燃劑（如氫氧化鋁、氫氧化鎂）可提升材料的阻燃性能，但可能影響電纜的機(jī)械性能。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
螺旋結(jié)構(gòu)：螺旋電纜的螺旋設(shè)計(jì)可能減少與火焰的接觸面積，從而降低火焰蔓延速度，但需通過(guò)實(shí)際測(cè)試驗(yàn)證。
護(hù)套厚度：護(hù)套過(guò)厚可能影響散熱，導(dǎo)致自熄時(shí)間延長(zhǎng)；護(hù)套過(guò)薄則可能降低機(jī)械強(qiáng)度。
環(huán)境條件
溫度與濕度：高溫高濕環(huán)境可能加速材料老化，影響自熄性能。
氧氣濃度：氧氣濃度越高，燃燒越劇烈，自熄時(shí)間可能延長(zhǎng)。
四、實(shí)際應(yīng)用中的自熄時(shí)間要求
工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備
需滿(mǎn)足通用標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T 18380.1），自熄時(shí)間≤60秒，以確保在火災(zāi)初期能迅速熄滅，減少設(shè)備損壞。
航空與軌道交通
需滿(mǎn)足高標(biāo)準(zhǔn)（如CCAR-25、EN 45545），自熄時(shí)間≤30秒，以確保在緊急情況下能快速控制火勢(shì)，保障乘客安全。
特殊應(yīng)用場(chǎng)景
如石油化工、煤礦等易燃易爆環(huán)境，可能要求自熄時(shí)間≤20秒，以降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
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