國家發(fā)改委秘書長李樸民6月30日在“關(guān)于充實重大工程包有關(guān)情況”的新聞發(fā)布會上表示。目前，國家重大工程建造穩(wěn)步有序推動，將為電線電纜職業(yè)帶來持久的剛性需要，推動職業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
發(fā)改委進一步加大要點領域有用出資，發(fā)揮出資的關(guān)鍵作用，研究提出并組織施行了信息電網(wǎng)油氣網(wǎng)絡、生態(tài)環(huán)保、清洗動力、糧食水利、交通運輸、健康養(yǎng)老效勞、動力礦產(chǎn)資源保證等七大類重大工程包。
在加速重大工程建造一系列政策措施推動下，2015年5月份以來，全國大部分區(qū)域都進入施工季，在建項目復工、推動速度顯著提高。今年1-5月基礎設施出資增加18.1%，變成支持出資增加的主要力氣。
電網(wǎng)、清洗動力、交通運輸?shù)然椖柯涞貙﹄娎|需要的股動清楚明了，也變成推動電線電纜職業(yè)快速成長的長時間驅(qū)動因素。
在電網(wǎng)方面，進一步加速推動特高壓電網(wǎng)建造是國家的既定戰(zhàn)略。2014年5月，包含“四交四直”特高壓工程在內(nèi)的12條要點輸電通道歸入國家大氣污染防治行動方案。2015年是特高壓電網(wǎng)審批獲重大突破的一年，隨著榆橫—濰坊1000千伏特高壓交流輸變電工程開工，中國特高壓電網(wǎng)建造全面提速。隨著后續(xù)“五交八直”特高壓工程的加速推動，新增特高壓電網(wǎng)出資將達到4500億元。
在清洗動力方面，近幾年來，成果喜人。風電新增裝機容量23196兆瓦，同比增加44.2%，占全球45%。累計裝機容量114609兆瓦，同比增加25.4%，占全球31%。依據(jù)“十三五”風電規(guī)劃，“三北”區(qū)域仍是將來風電主要陣地，風電將會加大西部區(qū)域基地建造，到2020年，風電將達到2億千瓦以上，是2015年的一倍。
在軌道交通方面，2014年總金額500億元擺布的動車組投標發(fā)動，催生了大量機車電纜、通信和信號電纜需要。據(jù)z.j預測，“十二五”時期，中國鐵路建造提速將帶來對機車電纜、通信和信號電纜的巨大需要，估計年平均需要將分別達16萬到20萬千米和7萬到10萬千米，城市軌道交通將產(chǎn)生車輛用電纜年需要2.5萬到3萬千米，交通用信號電纜年需要1.5萬到2萬千米。
隨著發(fā)改委細化落實2016、2017年方案開工的儲備項目，這些基建項目的推動將為電線電纜職業(yè)帶來持久的剛性需要，推動電纜職業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
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