在曩昔數(shù)十年里，跟著南京這座六朝古都的迅速開展，南京地區(qū)輸電電纜也從z.ui初的每年投運幾千米，到如今每年數(shù)十千米，一條條新線路給城市帶來開展動力的同時，也給運維人員帶來了新的挑戰(zhàn)。
2013年12月18日，南京供電公司電纜運檢室正式掛牌成立，南京輸電電纜有了d.u立運維的專業(yè)化部室。但成立伊始，該室主任王光明就發(fā)現(xiàn)，面對高發(fā)的電纜外破和設(shè)備故障率，曩昔的作業(yè)模式和方法現(xiàn)已不能適應(yīng)日益開展的電纜運維要求。如安在短時間內(nèi)，迅速尋找一條適合南京地區(qū)輸電電纜自身開展需要的運維作業(yè)方法，成為電纜運維作業(yè)的燃眉之急。
今年年初，電纜運檢室抽調(diào)部分z.j和精干力氣，用時8個月，研發(fā)并投運了電力電纜綜合智能管控體系。該體系依據(jù)南京地區(qū)電纜線路散布區(qū)域廣、數(shù)量大、運行環(huán)境雜亂等特點，將運維辦理、狀況辦理、在線監(jiān)控、維修辦理和臺賬辦理五大功能融為一體，完結(jié)了輸電電纜的精益化和智能化辦理。
該體系完結(jié)智能巡檢，巡視人員使用手持PDA即可完結(jié)填制巡視記錄卡、巡視相片上載、巡視線路坐標(biāo)定位、巡視軌道導(dǎo)航等;通過體系可迅速完結(jié)信息上報、班組核實、專責(zé)承認、領(lǐng)導(dǎo)審批的細致閉環(huán)辦理流程，完結(jié)了對缺點危險信息的全周期辦理;添補原有k.b，建設(shè)在線監(jiān)控體系，完結(jié)對電纜光纖測溫、電纜護層接地電流、電纜散布式局放、隧道水位、有害氣體、井蓋、視頻等狀況的實時監(jiān)測，并具有長途控制輸電電纜通道內(nèi)的風(fēng)機、水泵等裝置，長途開閉輸電電纜通道井蓋等功能;體系自動依據(jù)每條線路特點編制的“一線一檢規(guī)”、維修周期、線路狀況等信息生成月度、季度、年度維修方案，完結(jié)維修作業(yè)的體系化辦理;完結(jié)一切臺賬辦理，從定點測繪到途徑標(biāo)識，均悉數(shù)融入平臺，為后期線路巡視導(dǎo)航打下堅實基礎(chǔ)。
改變傳統(tǒng) 樹立全新模式
“從我進入作業(yè)崗位開始，一向從事輸電電纜行業(yè)，在這行現(xiàn)已做了30年了。巡了30年的線路，也看了30年的線路，沒想到今日的巡視作業(yè)會這么簡單，這么智能。”南京供電公司電纜運檢室運維一班班長錢建新說道。
南京地區(qū)輸電電纜線路的巡視作業(yè)，幾十年來分為三個期間：y.i個期間是“用眼看”，即悉數(shù)依托作業(yè)人員用肉眼進行檢查，在經(jīng)濟困難期間，連簡單的望遠鏡都沒有，只有依托肉眼去觀察有無異常狀況;第二期間為“用儀器看”，作業(yè)人員通過相機拍照等方法，將現(xiàn)場相片收集完結(jié)，然后帶回單位，導(dǎo)出檢查，發(fā)現(xiàn)異常狀況后再趕赴現(xiàn)場檢查;第三期間為“用智能平臺看”，巡視人員使用智能PDA設(shè)備，在現(xiàn)場通過進入智能管控體系點擊，完結(jié)巡視作業(yè)，一切相片或視頻y.i時間通過4G網(wǎng)絡(luò)傳輸至監(jiān)控平臺，悉數(shù)過程可在兩分鐘內(nèi)完結(jié)。
數(shù)據(jù)同享 提升作業(yè)效率
11月9日，電纜運檢室作業(yè)人員在對110千伏莫新線進行巡視時，發(fā)現(xiàn)北京東路與虎踞路路口的電纜通道鄰近有地鐵施工，存在安全危險。巡視人員迅速使用手持PDA完結(jié)危險點坐標(biāo)定位，告訴監(jiān)控大廳完結(jié)通道坐標(biāo)核對，計算安全間隔，同時當(dāng)即將現(xiàn)場施工相片傳至體系平臺。平臺辦理人員接收現(xiàn)場信息后，發(fā)現(xiàn)施工點間隔電纜通道不足兩米，便將該處危險狀況轉(zhuǎn)至運維班組，告訴運維班組當(dāng)即趕赴現(xiàn)場處理。
“電纜智能管控平臺將部分辦理人員與現(xiàn)場巡視人員有機聯(lián)系，從發(fā)現(xiàn)狀況到處理完畢，通常只需五分鐘，這在以前的作業(yè)中，是不可想象的。曩昔悉數(shù)依托現(xiàn)場人員暫時處理，再回到部分分析，等到評論完結(jié)確定狀況后，班組人員才趕去現(xiàn)場，一是在路途中浪費很多時間，二是給現(xiàn)場施工危險增加了很多不確定性。”電纜智能管控平臺辦理員王一磊說道。
11月12日，平臺辦理人員在檢查巡視人員途徑圖時，發(fā)現(xiàn)巡視途徑在龍蟠里路的南京第四中學(xué)鄰近呈現(xiàn)偏差，辦理人員y.i時間將該狀況反饋至巡視人員手持PDA上，同時將準(zhǔn)確途徑以紅線標(biāo)示。巡視人員接到信息后，發(fā)現(xiàn)確有一段約20米的電纜通道位于該校園圍墻內(nèi)，通過修正，辦理人員將該處巡視歸入日常巡視方案中。
如今，作業(yè)人員只需要使用手持PDA，登錄電纜智能管控體系，就能實時檢查線路，消除危險、缺點，并了解通道水位、有毒氣體，電纜局部放電和溫度狀況，真實完結(jié)了智能化和精益化辦理。
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