我國鋁合金電纜的使用水平僅僅到達目前世界通常水平(30%)，也將會迅速形成一個高達3000億元的巨大商場。當下，我國電纜商場可謂是一片真正的藍海。
但是近年，隨著國內(nèi)鋁合金電纜的興起，部分廠家開端著力宣傳一種名為稀土高鐵的鋁合金電纜，并聲稱經(jīng)過稀土處理的鋁合金導體在諸多性能如導電性、柔韌性、抗蠕變性相對純鋁有大幅度提高，有的甚至聲稱諸多性能比銅導體還要優(yōu)良，給人帶來稀土處理可讓鋁性能發(fā)作質(zhì)的飛躍的錯覺。對此，我國電線電纜規(guī)范委員會主任陳昆在面臨媒體時，直接給出了這樣的評價：“國內(nèi)很多公司其實就是在跟風，亂造概念，像高鐵鋁合金、稀土高鐵鋁合金等等，各種宣傳形形色色，搞得大家一頭霧水，這是我國電纜行業(yè)非理性無序競賽中的一種慣用手法。”
被業(yè)界指為“亂造概念”的稀土高鐵鋁合金電纜，近年一直試圖混入主流商場，與真正的鋁合金電纜競賽。究其原因，無非是由于鋁合金電纜真正走入我國商場尚且不過六、七年時間，國內(nèi)大多數(shù)鋁合金電纜公司對鋁合金電纜的認知尚淺，技能和生產(chǎn)水平也大多處于起步初期，亟待引導和規(guī)范，從而讓概念炒作者有隙可乘。
那么，終究何為稀土高鐵鋁合金?這一行業(yè)“偽出題”終究走入了哪些誤區(qū)?業(yè)界z.j早已紛紛給出了答案。
上個世紀八十年代，有色金屬及其合金壓力加工z.j、我國工程院院士黃崇祺帶隊上海電纜研究所研究開發(fā)稀土鋁合金，并成功獲得國家發(fā)明，這也成為了我國電纜行業(yè)對于鋁合金電纜的前期探究。隨后，到2010年前后，伴隨國內(nèi)鋁合金電纜商場逐漸啟動，開端有不少公司選擇“學習”黃院士的科研成果。殊不知作為稀土優(yōu)化處理技能的發(fā)明者，黃院士早在1985年發(fā)表的論文《稀土優(yōu)化處理在電工鋁導體生產(chǎn)中的使用》中就已明確指出，使用稀土優(yōu)化處理宜配用含硅0.09%-0.13%的鋁為佳。而對于低硅鋁錠，只要是含硅量不大于0.08%的鋁錠，確保杰出的加工工藝的前提下，則沒有必要進行稀土處理。今年六月，在到會于上海召開的“《電纜導體用鋁合金線》(GB/T 30552-2014)《額定電壓0.6/1kV鋁合金導體交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜》(NB/T 42051-2015)宣貫與技能研討會”時，黃崇祺院士也立場鮮明地表示：“稀土高鐵鋁合金的炒作完全是偽出題，制作公司應對產(chǎn)品質(zhì)量負責!”
| 可根據(jù)現(xiàn)場使用環(huán)境不同，定制符合客戶使用環(huán)境的電纜m.hstmalufoil.com | ||||||
| 編碼器電纜 | 卷筒電纜 | 高溫電纜 | 防火電纜 | 抗拉耐磨電纜 | 補償導線 | 螺旋彈簧電纜 |
| 機器人電纜 | 信號電纜 | 風能電纜 | 通訊電纜 | 防鼠防蟻電纜 | 補償電纜 | 屏蔽信號電纜 |
| 起重機電纜 | 機車電纜 | 電力電纜 | 交聯(lián)電纜 | 耐火環(huán)保電纜 | 阻水電纜 | 航空航天電纜 |
| 阻燃電纜 | 控制電纜 | 光伏電纜 | 船用電纜 | 本安防爆電纜 | 丁腈電纜 | PUR聚氨酯電纜 |
| 電機引接線 | 拖令電纜 | 扁形電纜 | 鎧裝電纜 | 扁平電纜 | 扁型電纜 | 耐火電纜 |
| 充電樁電纜 | 扁平電纜 | 弱電電纜 | 電伴熱帶 | 計算機電纜 | 扁電纜 | 柔性伺服電纜 |
| 銅包鋁電纜 | 拖鏈電纜 | 電梯電纜 | 變頻電纜 | 硅橡膠電纜 | 電纜價格 | 硅橡膠扁電纜 |
| 伴熱帶電纜 | 特種電纜 | 電纜廠家 | 屏蔽電纜 | 變頻器電纜 | 丁晴電纜 | 鐵路機車電纜 |
| 氟塑料電纜 | 組合電纜 | 礦用電纜 | 柔性電纜 | 行車扁電纜 | 耐寒電纜 | 低煙無鹵電纜 |
| 耐高溫電纜 | 低溫電纜 | 耐磨電纜 | 防水電纜 | 耐油防腐電纜 | 純銅絞線 | 電梯隨行電纜 |
